深圳空管落实片区天气会商机制，协力首战台风“苏拉”告捷

（文/图 莫明豪/张楚）9月1日，苏拉台风“苏拉”从深圳南部海面掠过，深圳首战给深圳地区带来了严重的空管风雨影响，是落实今年以来对深圳机场影响最大的台风。为提高航空气象服务保障能力，片区确保深圳地区航空运行安全，天气台风根据中南管理局《民航中南地区航空气象分级分片区天气会商机制》工作要求，机制在深圳监管局指导下，协力深圳空管站牵头，告捷各航空公司积极配合，苏拉落实深圳地区片区天气会商机制，深圳首战协力共同完成台风“苏拉”影响期间的空管航空气象服务保障，取得首战告捷。落实

未雨绸缪，片区落地会商机制

早在8月中旬，天气台风中南管理局《民航中南地区航空气象分级分片区天气会商机制》文件印发后，深圳监管局多次与深圳空管站开展研讨沟通，拟定深圳地区片区天气会商机制细节，积极推动深圳地区片区天气会商机制的落实。通过开展座谈会议、发布征求意见稿、发函正式落实等工作，最终完成《深圳地区片区天气会商机制》，于8月21日正式开始实施，形成了以深圳空管站气象台为牵头单位，深圳航空、南方航空深圳分公司、东海航空、顺丰航空协同参与的天气会商机制。

大敌当前，助力服务保障

8月24日起，台风“苏拉”开始生成并快速发展，根据会商机制的要求，深圳空管站气象台保持与深圳地区各航司的持续沟通。8月29日，通过共同会商认为，台风“苏拉”将登陆中南沿海地区，有直接影响深圳可能，触发了深圳地区片区天气会商启动条件。8月30日至31日深圳监管局多次到深圳空管站气象台以及各航司开展现场指导，8月30日下午、31日中午、31日下午，深圳空管站气象台根据会商机制要求主动发起3次集体在线实时会商、多次文字结论会商，气象台以及各航司运控气象人员对台风未来路径、台风强度、台风风雨影响程度进行了详细会商，并于会后形成《深圳地区片区天气会商结论表》进行发布服务，为深圳地区各民航部门备战台风“苏拉”提供了强有力的决策依据。

首战告捷，促进机制完善

9月1日下午至2日中午，台风“苏拉”严重影响深圳机场，该时段全部航班取消，全部飞机调离本场。在片区天气会商结论的支持下，深圳地区各民航部门根据应急响应等级全力做好台风天气下的保障工作，确保了航空运行的绝对安全。

9月2日上午，经会商研判，台风“苏拉”中午远离深圳地区，影响减弱。各民航单位根据最新会商结论，及时做好了准备，于2日中午逐步恢复航班运行。深圳地区片区天气会商机制取得首战告捷。

此次台风保障是深圳地区片区天气会商机制的首次实战检验，在提高气象预报准确率、统一片区气象预报结论、避免信息洼地风险、加强各民航部门沟通等方面上体现了预期的效果。同时，通过此次台风保障，也对会商机制在完善选择会商时机、创新会商方式、提高会商质量等工作起到了促进作用。